2017年云南公務員考試申論熱點：應該取消“返點”駕校教練的從業資格
本期為各位考生帶來了2017年云南公務員考試申論熱點：應該取消“返點”駕校教練的從業資格。要想申論成績好，關注熱點不可少。公務員考試中，申論是最能拉開考生成績的一門科目，積累對于申論而言，是非常重要的。云南公務員考試網溫馨提示考生閱讀下文，相信能給考生帶來一定的幫助。
仔細研讀下文>>>2017年云南公務員考試申論熱點：應該取消“返點”駕校教練的從業資格
應該取消“返點”駕校教練的從業資格
【背景鏈接】
7月29日，大學畢業生張科在溫江某考場完成了科目四考試，但他的科目三卻是在龍泉考的�？记耙惶欤叹殠チ她埲目紙�，交錢進行了模擬考試練習后參加了考試，“教練說龍泉那邊考場要好些。”其實是那邊的模擬費返點要高些。記者調查發現，成都多家考場均存向教練高額返點現象，返點費有的甚至超過了學員上交模擬費的一半。
【標準表述】
駕考模擬費“返點”現象加大了學員的學習成本，使社會性考場競爭陷入惡性循環，甚至到了經營難以為繼的境地，這種亂象無疑不利于駕考市場的良性發展。
社會駕考市場緩解了國家公立考場的壓力，就像民校緩解公立學校的學位壓力那樣，從公益上看，政府應該撥付一定的公用經費彌補社會考場的不足。然而，社會考場的不斷增加，政府并沒有公用經費補貼私立考場，考場就以收取模擬費來保障經營。模擬費來之于學員，本應用之于學員，卻一半被教練私吞，這是極其不正常的，也是違規違法的。由于教練手中掌握了王牌--有學員，可以待價而沽，誰的返點高就去誰家考場，使得考場互相競爭，抬高了返點，陷入惡性循環。
模擬費“返點”現象其實是社會考場與教練的“合謀”形成的，吃虧的當然只是學員。這幾年，駕考模擬費節節攀升，模擬費又沒有價格杠桿調節，高低幾乎全由考場自己說了算，盈利遠遠大于成本。近年來投資社會考場的老板幾乎都成了暴發戶，教練一開始的返點并不高，只是從中分得一杯羹而已。后來出現教練返點過半的現象，甚至“綁架”了考場方，從本質上講是考場方出歪招自作自受的“養虎為患”。
社會考場應該向社會公開透明的標明實質的模擬費，不斷提高考場服務標準，把利好返給學員才是。而不是想著心思制定出種種隱秘的返點淺規則，以返點競爭吸引教練帶學員參與模擬。當然，所有的社會考場都統一模擬費，都不返點，不用不正當競爭，而是公平競爭，那就不存在返點亂象了。當然，這樣需要切實的監管相制衡。
另外，如果社會上自主約考學員越來越多，不通過教練帶考的形式參考，那么返點費現象也可以減少。許多學員是不知道模擬費返點的秘密的，只是一味迷信教練權威，言聽計從。如果考場模擬費實現了釜底抽薪，都以裸價給學員，向社會廣而告之，或許返點可得到遏制。
就當前而言，返點現象似乎無法控制，社會考場紛紛表示無奈。主要問題出在教練環節，“教練說了算，我們只有順到他們來。”是社會考場普遍的心聲，真的沒轍了嗎?返點亂象只要抓住了教練就抓住了“牛鼻子”，這是最現實的一招。
對此，首先要加強對教練的監管。如今教練多是掛靠在駕校，用自己的車，自己招生、培訓，并為學員選擇考場，招一個學員就給駕校繳幾百元管理費，現在的駕校如同一個空殼，教練實質是對學員以包干制形式教學。這說明掛靠的駕校對教練的管理接近真空地帶，駕校不能以費代管，對教練返點現象一旦被查出，駕校要負連帶責任。
其次，要對考場方和索取返點的教練依法懲處�？紙鱿蝰{考教練支付回扣，駕考教練利用職務便利收受回扣，是典型的商業賄賂和不正當競爭行為，已經擾亂了駕駛人社會化考場正常的經營秩序。嚴重的應該追究其刑事責任，應該一直有高壓態勢。
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